福特銳界汽車(chē)音響改裝篇：
福特銳界，zui滿意的一點(diǎn)*是霸氣的外觀，前進(jìn)氣格柵采用了全新的六邊形設(shè)計(jì)，配以碩大的尺寸，給人感覺(jué)既霸氣又很**。渾身充滿動(dòng)感魅力。車(chē)主喜歡在開(kāi)車(chē)的時(shí)候聽(tīng)聽(tīng)音樂(lè)，這已經(jīng)成為了他的生活常態(tài)。因?yàn)榻?jīng)常會(huì)用到車(chē)，待在車(chē)上的時(shí)間也比較長(zhǎng)，所以音樂(lè)便成為了解悶消遣的娛樂(lè)方式。無(wú)奈福特銳界原車(chē)音響效果并不給力，整體含糊不清，再好的HIFI音樂(lè)碟片在這里都黯然失色，所以想到了汽車(chē)音響改裝，通過(guò)試聽(tīng)他喜歡上了丹麥丹拿的聲音。因此給他搭配了一套適合的汽車(chē)音響。
【原車(chē)音響系統(tǒng)分析】銳界原車(chē)的喇叭總共有6個(gè)，材質(zhì)比較一般，聲音缺乏層次感，細(xì)節(jié)模糊渾濁，對(duì)挑剔的車(chē)主來(lái)說(shuō)的確是“不堪入耳”。
原車(chē)門(mén)板的隔音措施非常簡(jiǎn)單，只有一層簡(jiǎn)單的塑料薄膜，這*導(dǎo)致了風(fēng)噪很容易通過(guò)充滿孔洞的車(chē)門(mén)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，影響乘車(chē)的環(huán)境，也給聲場(chǎng)喇叭的工作帶來(lái)了干擾。
音響改裝之前我們用了大白鯊銀鯊系列隔音**材料對(duì)汽車(chē)四門(mén)板進(jìn)行了雙層的隔音處理，降低噪音的同時(shí)也保證聲場(chǎng)喇叭的中低頻剖分能夠穩(wěn)定的發(fā)揮。
丹拿針對(duì)汽車(chē)音響市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的ESOTAN 272菁英系列**兩分頻套裝來(lái)說(shuō)，盡享丹拿大音圈、短沖程、MSP振膜、內(nèi)磁設(shè)計(jì)和對(duì)稱(chēng)磁路一系列獨(dú)步美學(xué)。既不是傳聞中的難侍候，也不是江湖傳聞的難出靚聲，滿足對(duì)細(xì)節(jié)和動(dòng)態(tài)的發(fā)燒追求，甚是對(duì)頭！
為了滿足聲場(chǎng)的需求，后聲場(chǎng)搭配了一套威瑪仕套裝喇叭，使聲場(chǎng)的延展性geng好。
為了把丹拿272的喇叭聲音發(fā)揮好，用一臺(tái)意大利詩(shī)芬尼MA95.4來(lái)推動(dòng)，用一臺(tái)詩(shī)芬尼BO6做處理器，做整個(gè)聲場(chǎng)的均衡調(diào)試。
福特銳界汽車(chē)音響改裝完成：
經(jīng)過(guò)總監(jiān)調(diào)試后，聽(tīng)一場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)的音樂(lè)會(huì)，指揮者的表現(xiàn)，能夠影響整個(gè)音樂(lè)會(huì)的好壞，汽車(chē)音響里的“音樂(lè)指揮官”出現(xiàn)了，丹麥丹拿272和意大利詩(shī)芬尼MA95.4功放,DSP**合體，一套系統(tǒng)里的靈魂所在，帶功放，31段浮動(dòng)EQ的調(diào)節(jié)，可以把聲音調(diào)到儀表臺(tái)中間，舞臺(tái)感重現(xiàn)，單獨(dú)調(diào)試每一對(duì)喇叭聲音的頻段，更可以滿足每個(gè)車(chē)友的個(gè)性化需求。
